0
Ночная супер-мега-велопокатушка по Иркутску - 2009!
Честно говоря, изначально хотели сделать ее не такой массовой, чтобы не было проблем с координацией большого количества человек. Но закрытость - это не сильно интересно, не ясны механизмы приглашение, да и вообще тихушничество - это западло. Массовость - вот что зажигательно, интересно, умопомрачительно и ваще!
В прошлом году было около 150 человек. Как это было (отчет и фотки участников, в том числе и панорамное фото со 150 человеками можно увидеть тут: http://diagrun.livejournal.com/303133.html)
Итак, немного о том, что такое ночные покатушки, чем они замечательны и в чем их отличие от дневных?
- Ночью на дорогах мало машин, поэтому риск быть ущемленным в правах со стороны автовладельцев меньше, чем днем
- Ночью красивые фонари, подсвечивающиеся фонтаны и вообще
- Ночью сложнее заблудится среди разных суъектов, т.к. ночью их меньше.
Ночью есть свои особенности передвижения. Вот некоторые:
- Надо !!обязательно!! иметь при себе габаритный маячок, который обозначает вас на дороге
- На одежде (рюкзаке) желательны светоотражающие элементы
- При движении ночью надо помнить, что ночью видимость на дороге хуже, и что автомобилист может не заметить велосипедиста, поэтому надо быть предельно осторожным при движении и максимально подготовленным к тому, чтобы избежать столкновения (никакого плеера, желательно зеркало заднего вида).
- Как показывает опыт предыдущих лет, надо обязательно иметь запасную камеру и иметь навыки смены проколовшейся камеры или человека рядом, кто умеет это делать (в прошлом году на ремонт проколовшихся убили в общей сложности полтора часа)
- в одежде надо учитывать, что ночью холоднее, чем днем.
Какой-то специальной подготовки для ночного катания не требуется. Ехать будем не сильно быстро. Ночная - это повод познакомиться, пообщаться, а не погоняться. Этим велопробегом мы показываем иркутянам, что мы нормальные участники движения, не стадо баранов, ездим по дорогам аккуратно и соблюдаем правила дорожного движения, внимательны к автомобилистам и пешеходам.
У каждой ночной есть свой маршрут. Будет маршрут и у предстоящей. Пока что он не определен. Банального катания по фонтанам хочется избежать, поэтому предлагаю придумать маршрут и выложить его в этой ветке. Надо расписать маршрут по точкам, рассказать чем он будет интересен. При составлении надо учитывать точку старта (от вечного огня), точку финиша (смотровая в Ершах) и длину маршрута - от 10 до 25 км. Автору маршрута-победителя - приз!
В прошлом году у нас были некоторые организационные слабости, будем их учитывать в этом году, поэтому большая просьба откликнутся тех, кто желает помочь:
Нужны сильные духом и физически направляющие и замыкающие на маршруте (Dizel, zyraf - расчитываю на вас + еще нужно человек 5-7, откликнитесь, добровольцы!). Нужно будет ехать со всеми и одергивать тех, кто выезжает на середину дороги и смотреть, чтобы отставшие слабенькие не были загрызаны волками-гопниками.
Возможно нас будет сопровождать ДПС (нужна помощь в привлечении, т.к. меня в городе не будет до 13 сентября. Ответственное лицо - Виктор bui23 Буянов). Поэтому никакого пива пока едем, надо соблюдать правила дорожного движения (езда только на зеленый свет, движение против шерсти и по тротуарам запрещено).
Возможно будет телевиденье и журналисты газет.
В этом году сделаем маршрутный лист и памятку участникам соревнований. Напечатаем и раздадим при старте, и за пару дней выложим тут.
Возьмите с собой бейджики с вашими именами и никами для лучшего распознавания. Возьмите фотоаппараты и хорошее настроение.
После смотровой - традиционное завершение у костра на Якоби-бич (дрова будут)!
Приезжайте сами, зовите ваших вело-друзей!
Сбор - 19 сентября, суббота, в 22.30 у вечного огня в Иркутске. Старт в 23-00. Мероприятие состоится в любую погоду.
В прошлом году было около 150 человек. Как это было (отчет и фотки участников, в том числе и панорамное фото со 150 человеками можно увидеть тут: http://diagrun.livejournal.com/303133.html)
Итак, немного о том, что такое ночные покатушки, чем они замечательны и в чем их отличие от дневных?
- Ночью на дорогах мало машин, поэтому риск быть ущемленным в правах со стороны автовладельцев меньше, чем днем
- Ночью красивые фонари, подсвечивающиеся фонтаны и вообще
- Ночью сложнее заблудится среди разных суъектов, т.к. ночью их меньше.
Ночью есть свои особенности передвижения. Вот некоторые:
- Надо !!обязательно!! иметь при себе габаритный маячок, который обозначает вас на дороге
- На одежде (рюкзаке) желательны светоотражающие элементы
- При движении ночью надо помнить, что ночью видимость на дороге хуже, и что автомобилист может не заметить велосипедиста, поэтому надо быть предельно осторожным при движении и максимально подготовленным к тому, чтобы избежать столкновения (никакого плеера, желательно зеркало заднего вида).
- Как показывает опыт предыдущих лет, надо обязательно иметь запасную камеру и иметь навыки смены проколовшейся камеры или человека рядом, кто умеет это делать (в прошлом году на ремонт проколовшихся убили в общей сложности полтора часа)
- в одежде надо учитывать, что ночью холоднее, чем днем.
Какой-то специальной подготовки для ночного катания не требуется. Ехать будем не сильно быстро. Ночная - это повод познакомиться, пообщаться, а не погоняться. Этим велопробегом мы показываем иркутянам, что мы нормальные участники движения, не стадо баранов, ездим по дорогам аккуратно и соблюдаем правила дорожного движения, внимательны к автомобилистам и пешеходам.
У каждой ночной есть свой маршрут. Будет маршрут и у предстоящей. Пока что он не определен. Банального катания по фонтанам хочется избежать, поэтому предлагаю придумать маршрут и выложить его в этой ветке. Надо расписать маршрут по точкам, рассказать чем он будет интересен. При составлении надо учитывать точку старта (от вечного огня), точку финиша (смотровая в Ершах) и длину маршрута - от 10 до 25 км. Автору маршрута-победителя - приз!
В прошлом году у нас были некоторые организационные слабости, будем их учитывать в этом году, поэтому большая просьба откликнутся тех, кто желает помочь:
Нужны сильные духом и физически направляющие и замыкающие на маршруте (Dizel, zyraf - расчитываю на вас + еще нужно человек 5-7, откликнитесь, добровольцы!). Нужно будет ехать со всеми и одергивать тех, кто выезжает на середину дороги и смотреть, чтобы отставшие слабенькие не были загрызаны волками-гопниками.
Возможно нас будет сопровождать ДПС (нужна помощь в привлечении, т.к. меня в городе не будет до 13 сентября. Ответственное лицо - Виктор bui23 Буянов). Поэтому никакого пива пока едем, надо соблюдать правила дорожного движения (езда только на зеленый свет, движение против шерсти и по тротуарам запрещено).
Возможно будет телевиденье и журналисты газет.
В этом году сделаем маршрутный лист и памятку участникам соревнований. Напечатаем и раздадим при старте, и за пару дней выложим тут.
Возьмите с собой бейджики с вашими именами и никами для лучшего распознавания. Возьмите фотоаппараты и хорошее настроение.
После смотровой - традиционное завершение у костра на Якоби-бич (дрова будут)!
Приезжайте сами, зовите ваших вело-друзей!
Сбор - 19 сентября, суббота, в 22.30 у вечного огня в Иркутске. Старт в 23-00. Мероприятие состоится в любую погоду.
Новости схожие по содержанию с материалом статьи: «Ночная супер-мега-велопокатушка по Иркутску - 2009!»
 |
Пешком за Байкал В этом году ледовый переход не будет сопровождать МЧС«Байкальское движение» приглашает всех физически подготовленных ангарчан, не равнодушных к судьбе Байкала, принять участие в традиционном экологическом ледовом переходе «За Байкал без БЦБК».Предупреждае ... |
 |
Не прячьте шубы – похолодает Последняя неделя января и первые дни февраля выдались непривычно теплыми. Дневная температура достигала -5 градусов! Однако расслабляться и прятать в шкаф теплые вещи не стоит. По прогнозу ангарской метеообсерватории, с 5 по 10 февраля ночью температура ... |
|
Почему изменился маршрут? - Мне, жителю поселка Северный, было удобно ездить на маршруте №41, но теперь он к нам в поселок не заезжает. Почему маршрут изменили?Анатолий ИвановичВладимир ПЕРЕВАЛОВ, заместитель директора ООО «Автоцентр ПК», рассказал нашей газете о том, что заставил ... |
|
Золотой рейс - Почему отменили автобус маршрута № 106 до Новожилкино? Вместо льготного проездного на этот маршрут мне выдали льготный проездной на 110 маршрут до Соснового бора. У меня дача в Новожилкино, и с автобуса 110 маршрута мне до нее идти 5 км, а я ведь ... |
|
Июль: жарко не будет По данным ангарской гидрометобсерватории, погода в июле ожидается ровной и теплой. Среднемесячные температуры + 16-19 градусов, что на 1-1,5 градуса выше средних многолетних значений (учитываются колебания днем и ночью).Преобладающая температура ночью + ... |
Наши телефоны:
(3955) 52-25-46, 52-26-58
Наш адрес:
